Bateria Start-Stop em Americana: EFB e AGM com codificação BMS
Carros novos em Americana: Compass, T-Cross, Pulse, Polo TSI, Creta, Corolla, vêm de fábrica com bateria EFB ou AGM. Trocar por convencional comum dá problema em poucos meses, acende luz no painel e desativa o Start-Stop. Levamos a bateria certa para a sua casa, empresa ou rua, com codificação BMS quando necessário.
Atendemos também Audi, BMW, Mercedes e Volvo com AGM importada e scanner para reconhecimento da nova unidade.
Tabela rápida: modelo e bateria recomendada
- Jeep Compass T270 / Renegade Turbo: EFB 70Ah ou AGM 80Ah
- VW Polo / Virtus / T-Cross / Nivus 200 TSI, EFB 60Ah ou 72Ah
- Fiat Pulse / Fastback Turbo 200: EFB 60Ah
- Hyundai Creta / HB20 Platinum Turbo: EFB 60Ah
- Corolla Hybrid: AGM 60Ah dedicada Hybrid
- BMW Série 3 / X1 / X3, AGM 70 a 95Ah com codificação
O que é codificação BMS e por que importa
O BMS (Battery Management System) registra a idade e o estado de saúde da bateria. Quando a nova é instalada sem ser declarada ao módulo, o sistema continua tratando-a como velha e não recupera o desempenho. Levamos scanner OBD-II compatível para fazer a leitura e o reset no local.
Sinais de que a bateria Start-Stop está acabando
- Função Start-Stop deixou de atuar (luz amarela com 'A' no painel)
- Carro demora para dar partida pela manhã
- Aviso 'verificar bateria' no painel multifuncional
- Carregador externo conectado precisa cada vez mais
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Chegamos com a bateria nova, instalamos no local e levamos a velha embora.
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